Зима – наиболее сложное время года для вождения автомобиля. Как минимизировать опасности и тихо-мирно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько несложных советов от опытных водителей.

Подготовьте автомобиль к зиме. Для начала поменяйте шины на зимние, проверьте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, помимо этого «тех. минимума», стоит осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно!

Всё делайте плавно. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, медлено поворачивайте. Собственно в данном и состоит тайна зимнего управления автотранспортным средством. Любое внезапное движение может запросто привести к заносу или аварии, вот почему бывалые водители пытаются вообще как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и так далее.

Пропустите «день жестянщика». В первый по настоящему грозный зимний день после снегопада, когда улицы представляют собой каток, советуем на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» остальные водители, которые оказались не столь мудры. Через день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!

Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь заметно больше, чем в летнее время. Больше всего опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении машина скользит лучше, чем по обнаженному льду. Кроме того, зимой у большого количества водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и т.д. Повышенная дистанция дозволяет обеспечить достаточную безопасность.

Кропотливо выбирайте зимние покрышки. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации новичкам лучше выбрать шипы. И кропотливо выбрать модель, почитав тесты в газетах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это основное!

Соблюдая эти весьма нехитрые правила, Вам удастся без проблем проездить зиму. Естественно, эти правила ориентированы в первую очередь на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать реальной уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и отыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей автомобиля зимой – это и есть главная тайна спецов зимнего вождения, поэтому без занятий не обойтись. Такого рода умения не стать лишними и для ежедневной езды.